无码少妇一区二区三区浪潮av丨97精品一区二区视频在线观看丨天天爱天天做天天大综合丨国产伦子伦对白在线播放观看丨99视频精品全部免费 在线丨国内精品少妇丨日韩在线播放中文字幕丨欧美婷婷丁香五月社区丨性xxxx18免费观看视频丨夜夜免费视频丨国自产在线精品一本无码中文丨成人夜晚视频丨北条一二三区丨日韩人妻中文无码一区二区丨懂色av一区二区三区免费观看丨免费手机av丨伊人天堂av丨男人激情网丨香蕉爱爱视频丨国产激情在线丨婷婷俺也去丨99久99丨免费激情av丨欧美a网站丨精品人妻系列无码一区二区三区

歡迎來到無錫不銹鋼板專業供應商無錫市漢能不銹鋼有限公司官方網站
客戶咨詢服務熱線:0510-88899808
13771470687  /  13961856875
行業資訊
當前位置:首頁>>信息中心>>行業資訊

熱軋高強船板拉力分層原因分析及措施

時間:2019-06-13    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:0

鞍鋼中厚板產品以船板鋼為主,而船板鋼又以熱軋高強船板為主,熱軋高強船板鋼的年產量可占船板鋼總產量的50%左右,所以保證高強船板的優異品質意義重大。鞍鋼生產出口船板鋼發現高強船板拉伸試樣中心區域存在“拉力分層”(或“拉力缺陷”)的橫斷面裂紋(或白斑)。隨著高強船板鋼產量的增加,“拉力分層”和“拉力缺陷”問題越來越突出。經研究,認為鋼板中心的硫化錳是造成拉力分層的原因,對硫化錳進行變性處理可降低拉力分層比率。

鞍鋼為了降低熱軋高強船板鋼的拉力分層比率,對判定合格與不合格的拉伸殘樣進行了金相、掃描等對比檢驗,并且收集了所有試樣對應鋼板的生產工藝和技術參數,采用回歸等統計分析方法得出造成拉力分層的根本原因是錳含量中心偏析,直接原因是裂紋與孔洞;利用回歸方程預測,錳含量降低到1.30%以下時可以顯著降低分層率。采取措施后拉力分層率由8.07%降低到1.25%,且可以穩定控制在2.0%以下。